74. 자동차 없는 도시들: 친환경 미래를 향한 발걸음

1. 자동차 없는 도시, 가능할까?

오늘날 자동차는 우리의 삶에서 필수적인 교통수단이지만, 최근 환경문제가 심각해지기 시작하면서 여러 정책들이 쏟아져 나오고 있습니다. 우리나라 뿐 아니라 기후 변화와 환경 문제는 오늘날 전 세계가 직면한 중요한 이슈입니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 많은 도시들이 자동차 없는 친환경 도시로의 전환을 시도하고 있습니다. 자동차를 줄이고 대중교통, 자전거, 보행 등을 통해 이동하는 친환경적인 도시들은 더 깨끗하고 건강한 환경을 제공하며, 주민들의 삶의 질을 높이고 있습니다. 이번 글에서는 자동차 없는 친환경 도시들을 소개하고, 친환경 도시들의 사례와 장점, 그리고 실현 가능한 정책들을 살펴보겠습니다.

2. 자동차 없는 친환경 도시들

1. 암스테르담 (Amsterdam)

네덜란드 암스테르담은 자전거의 도시로 유명합니다. 이곳은 점진적으로 자동차를 줄이기 위해 27개 구역에서 차량 지한 정책을 시행하고 있습니다. 자전거 도로가 잘 구축되어 있으며, 시민들의 약 60%가 자전거를 주요 이동 수단으로 사용합니다. 또한, 대중교통 시스템도 발달해 있어 자동차 의존도가 낮고, 도시 곳곳에 전기버스와 트램이 운행됩니다. 암스테르담은 자동차 없는 친환경 도시로의 전환을 통해 녹지 공간을 확장하고, 대기 오염을 줄이는 데 앞장서고 있습니다.

2. 코펜하겐 (Copenhagen)

덴마크 코펜하겐은 2025년까지 탄소 중립 도시를 목표로 설정하고, 자동차를 줄이는 정책을 추진 중입니다. 이미 자동차가 없는 친환경 거리들이 조성되어 있으며, 시민들의 약 40%가 자전거를 이요해 출퇴근합니다. 또한, 스마트 시티 프로젝트를 통해 친환경 교통수단을 개발하고 있으며, 전기차 충전소와 대중교통 개선을 위한 인프라를 적극적으로 확장하고 있습니다.

3. 헬싱키 (Helsinki), 핀란드

헬싱키는 2025년까지 자동차 없는 도시로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이곳은 "Mobility as a Service(MaaS)"시스템을 도입하여 대중교통을 효율적으로 운영하고 있습니다. 이 시스템을 통해 시민들은 차량을 소유하지 않고도 다양한 교통수단을 필요에 따라 이용할 수 있습니다. 또한, 헬싱키는 전기버스와 같은 친환경 교통수단을 적극적으로 도입하여 탄소 배출을 줄이고 있습니다.

4. 베르겐 (Bergen), 노르웨이

베르겐은 자동차 없는 도시를 지향하는 대표적인 노르웨이 도시입니다. 이곳은 보행자 중심의 거리와 자전거 도로를 확장하며, 도심 내 차량 출입을 제한하고 있습니다. 또한, 전기차 보급을 확대하고, 전기차 충전소를 설치하여 친환경 교통수단의 이용을 장려하고 있습니다. 이러한 노력 덕분에 베르겐은 꺠끗한 공기와 조용한 도심 환경을 유지하고 있습니다.

5. 마드리드 (Madrid), 스페인

마드리드는 "마드리드 중앙 구역 자동차 제한" 정책을 도입하여 도심 내 차량 이동을 대폴 줄이고 있습니다. 특히, 특정 지역에서는 전기차나 대중교통만 운행할 수 있도록 제한하고 있으며, 보행자 중심의 거리를 확대하는 중입니다. 또한 전기자전거와 전기버스를 적극 도입해 친환경 교통수단의 이용을 촉진하고 있습니다.

3. 자동차 없는 친환경 도시의 장점

자동차 없는 삶은 분명 불편할 것입니다. 그럼에도 불구하고 자동차 없는 도시가 제공하는 다양한 혜택을 살펴보겠습니다.

1) 대기 오염 감소

자동차 배기가스는 대기 오염의 주요 원인 중 하나입니다. 자동차 의존도를 낮추면 공기 질이 개선되고, 시민들의 건강에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 그 중 한 예로 런던은 자동차 제한 구역을 설정한 이후 공기 질이 크게 향상되었습니다.

2) 건강한 라이프스타일 촉진

자동차가 줄어들면 시민들은 자연스레 보행이나 자젖거 이용이 늘어나게 됩니다. 이는 신체 활동을 증가시키고, 비만과 심혈관 질환등의 건강 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

3) 교통 체증 감소

출퇴근 시간의 교통 혼잡은 많은 도시에서 심각한 문제입니다. 하지만 자동차 없는 도시는 대중교통과 자전거 이용을 장려하여 교통 체증을 줄이고, 이동 시간을 단축하는 데 도움을 줍니다.

4) 도시 환경 개선

자동차가 줄어들면 더 많은 녹지 공간을 확보할 수 있습니다. 공원, 보행자 도로, 자전거 도로 등이 확대되면서 도시는 더 살기 좋은 환경으로 변화하게 됩니다.

4. 자동차 없는 도시를 만들기 위한 정책

자동차 없는 도시를 실현하기 위해서는 다양한 정책적 노력이 필요합니다.

1) 자동차 제한 구역 설정

많은 도시들이 도심 내 차량 운행을 제한하는 구역을 설정하고 있습니다. 그 중 파리는 특정 요일에 차량 운행을 금지하는 정책을 도입하여 공기 질 개선에 기여하고 있습니다.

2) 대중교통 시스템 강화

버스, 전철, 트램 등의 대중교통이 잘 정비되어 있어야 시민들이 자동차 없이도 편리하게 이동할 수 있습니다. 서울과 도쿄는 대중교통 시스템이 발달하여 자동차 없이도 생활이 가능하다는 점에서 좋은 사례입니다.

3) 자전거 인프라 확대

자전거 전용 도로와 주차 공간을 확충하여 자전거 이용을 장려할 필요가 있습니다. 코펜하겐과 암스테르담은 자전거 친화적인 인프라를 구축하여 성공적인 모델이 되었습니다.

4) 친환경 교통수단 장려

전기차, 전기버스, 공유 자전거 시스템을 도입하여 친환경 교통수단을 활성화하는 것이 중요합니다. 이를 위해 정부는 전기차 충전소 확대 및 전기차 구매 보조금 지급 등의 지원 정책을 마련할 수 있습니다.

5. 마무리: 자동차 없는 도시, 지속 가능한 미래의 열쇠

우리의 삶의 불편함을 감수하고라도 자동차 없는 세상을 만들기 위해 노력하는 친환경 도시들은 우리들의 지속 가능한 미래를 위한 중요한 모델이 되고 있습니다. 암스테르담, 코펜하겐, 헬싱키, 베르겐, 마드리드 등은 자동차 의존도를 줄이고 친환경 교통수단을 활성화하여 도시 환경을 개선하는 데 앞장서고 있습니다. 이러한 노력은 시민들의 건강과 삶의 질을 높이며, 지속 가능한 도시 발전에 기여할 것입니다. 앞으로 더 많은 도시들이 자동차 없는 친환경 정책을 도입하여 깨끗하고 살기 좋은 환경을 만들어 나가기를 기대합니다. 그럼으로서 그 도시를 여행하는 여행자들이 깨끗한 공기를 기분좋게 선물받을 수 있기를 바래봅니다.